
A | 2026년 1월 가자지구 난민촌에서 연 날리며 노는 아이들 (AFP = 연합)팔레스타인 가자지구 아이들이 연을 날리지 못하게 됐습니다.연이 가자지구에서 이스라엘 접경지역으로 넘어가면 이스라엘의 공격을 받을 수 있다는 우려 때문입니다.가자지구 피란민 캠프와 대피소를 운영하는 비정부기구·자선단체(주민위원회) 대표들은 부모들에게 아이들의 연날리기를 막아달라고 요청했습니다.익명의 하마스 관계자는 이번 조치가 하마스 당국과 조율됐다고 현지 언론에 밝혔습니다. 난민촌에서 연을 만드는 아이들 (2026년 8월 25일, 로이터 = 연합)최근 한 달 동안 가자에서 날아온 연 여러 개가 이스라엘 접경지역으로 넘어갔습니다.연에 발화성 물질이 달렸다는 보고는 없었지만, 이스라엘 접경지역 주민들은 불안해 하며 정부에 대책을 촉구했습니다.이스라엘 주민들이 불안해 할만한 이유도 있습니다.2018년 가자 주민들이 이스라엘의 봉쇄에 항의하며 발화물을 매단 연과 풍선을 날려 보내 농경지와 공터 수백 에이커가 불탔습니다. 2026년 1월 가자지구 난민촌 (AFP = 연합)베냐민 네타냐후 이스라엘 총리와 이스라엘 카츠 국방장관은 지난 23일 안보회의 뒤, 연과 풍선, 드론이 이스라엘 쪽으로 넘어오는 일이 즉각 중단되지 않으면 발사 책임자들을 겨냥한 공격을 강화하고 발사 지역 주민들을 대피시키겠다고 경고했습니다.카츠 장관은 폭발물 탑재 여부와 관계없이 연과 풍선을 드론과 같은 위협으로 취급하겠다는 입장을 내놓았습니다.이스라엘의 한 고위 국방 당국자는 하마스가 주민들의 연날리기를 부추겨 이스라엘을 도발하고 있다고 주장했습니다. 이를 입증할 구체적인 증거는 공개하지 않았습니다.하마스는 어린이들의 놀이를 군사활동으로 규정하고 있다고 반발했습니다.하마스 고위 관계자 바셈 나임은 가자 휴전 이행을 감독하는 미국 주도의 평화위원회가 어린이들의 무해한 행동을 무장작전으로 묘사하고 있다고 비판했습니다. 난민촌에서 연을 만드는 아이들 (2026년 8월 25일, 로이터 = 연합)평화위원회가 연날리기를 포함한 가자지구의 모든 무장활동이 중단돼야 한다고 밝혔기 때문입니다.평화위원회는 이스라엘도 휴전을 지켜야 하며, 군사행동은 실제적이고 임박한 위협에 대응하는 범위를 넘어서는 안 된다고 강조했습니다.주민위원회는 아이들의 놀이를 제한하려는 것이 아니라 이스라엘의 군사 대응으로부터 생명을 보호하기 위해 연날리기를 막는 것이라고 설명했습니다.가자시티에 사는 한 어머니도 현지 언론에 매년 여름 열 살 아들과 동네 아이들이 놀이로 연을 날렸지만, 이제는 아들이 다칠까 봐 허락하지 않겠다고 말했습니다.■ 제보하기▷ 전화 : 02-781-1234, 4444▷ 이메일 : [email protected]▷ 카카오톡 : 'KBS제보' 검색, 채널 추가▷ 유튜브, 다음에서도 KBS뉴스를 구독해주세요!。
8月5日,杭州政府发布《关于杭州市城市轨道交通9号线二期工程7座车站站名的批复》。

B | 批复的各站站名如下:1.康信路站。位于荷禹路与康信路交叉口,沿荷禹路南北向布置。2.兴元路站。位于荷禹路与兴元路交叉口,沿荷禹路南北向布置。3.康泰路站。位于康泰路与顺达路(规划名)交叉口,沿康泰路东西向布置。4.泉漳站。位于康泰路与星河路交叉口,沿康泰路东西向布置,位于泉漳村范围内。5.兴盛路站。位于康泰路与兴盛路交叉口,沿康泰路东西向布置。6.港北路站。位于港北路与运城街交叉口,沿港北路南北向布置。7.塘栖站。位于绿荫街与塘栖路交叉口,沿绿荫街东西向布置,位于塘栖镇范围内。

C | 地铁9号线二期工程线路南接已运营9号线龙安站,向北延伸至塘栖站,线路全长约10公里,全部为地下线。全线设置7座地下车站,同步配套建设昌达路车辆段。

D | 线路走向沿荷禹路、康泰路、港北路、绿荫街敷设。待9号线二期开通后,杭州地铁9号线全线总里程将达到39.6公里,线路串联起观音塘、钱江新城、临平老城、东湖新城、塘栖古镇,形成一条贯通杭州主城至临平北部的轨道交通纵向通道。据了解,9号线二期是杭州地铁四期工程中进度较快的线路。今年1月,项目实现全线洞通,成为四期首条完成隧道全线贯通的线路,7个盾构区间全部完成掘进,地下隧道骨架成形。截至目前,车站主体结构施工已全部完成,其中兴盛路站更是杭州地铁四期首个完成主体验收的车站。

E | 6月,工程顺利实现正线短轨通,钢轨铺设全部到位,建设重心从地下土建转向轨道焊接、线路精调、机电设备安装、车站内部装修以及风亭、出入口等附属结构施工,各工作面同步加紧推进。预计今年年底具备通车条件。这条线路的落地,将补齐临平北部轨道交通短板。一方面覆盖东湖新城北部大片居住区,方便荷禹路沿线居民快速往返钱江新城、主城区,大幅缩短通勤时间;另一方面地铁首次直达塘栖古镇核心区,既便利当地居民日常出行,也为主城去往塘栖的文旅客流提供便捷的公共交通选择,激活塘栖文旅消费潜力,推动临平北部板块融合发展,助力塘栖更好融入杭州都市圈。未来,市民乘坐9号线,可便捷换乘其他地铁线路通达火车东站、萧山国际机场等重要交通枢纽,临平北部居民出行将迎来质的提升。
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Published on:14:12:26
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